無尾熊的趴趴視界

Jul.3-17, 2010

這趟北疆行，真是令人難忘，難忘的並非之前吸引我前來的美景，而是當中不少的經歷插曲；雖然之前不少的出國出差且為時不短，但從未有一次像這次會在回程飛機上如此渴望睡回自己的床上

●交通

從烏魯木齊開始十三天逆時鐘繞行北疆回到烏市，總行車里程達5000公里，等同於一般自用車四個月的跑里數、台灣環島六週、台北成都的一趟往返；其中有1000多公里是顛破難行的泥土路、山路，非越野吉普車是難以通行的，所幸先前有作功課，特地要求安排性能卓越的Toyota 4500 c .c.吉普車，原先以為大概拉風的成分高一點，走到後來才深深體會這可是一項務實的需要，否則一般房車、巴士從巴音布魯克到烏市可要繞行1700公里師傅要連開27小時的車咧！真是嚇死人了！

我們的吉普車▼

辛苦而木納的師傅 …. (真的有夠木納…連著兩天隔天午餐在景區內沒得吃要自備都不講，害我們都餓到四點多才吃…&^%#@)

●    小咬襲擊

在布爾津五彩灘被成億上兆的小咬襲擊，有如被群蜂螫擾、即使帶上蚊帳帽 (我們戲稱 “蚊不叮帽”)，也只是讓自已臉上沒被叮得那麼慘，眾多的小咬攀附全身，無孔不入，無洞不鑽，著Goretex外套也會從袖口、下擺進入，咬得我雙臂、脖子、腰臀紅腫，癢痛不堪言

▼我的脖子                         ▼大淑媛的上臂

刺痛到隨手一巴就五隻十隻地死在掌上、苟在相機包、衣服上，甚至眨個眼睛都可夾死小咬，連換個濾鏡都會裝上幾隻小咬，拍張照片都發現小咬巴在鏡頭上入鏡。回房後衣物抖抖，床單上小咬屍橫遍野…..現在回想起來仍心有餘悸

離開前拍一張蚊不叮帽照，真是笑得挺僵地....(廢話...趕緊逃命了！)▼

▲照片上的大小白點，別懷疑，就是小咬們，是閃光燈打在其翅膀上的反光；仔細端詳，我的帽簷、蚊帳、衣服、外套的"污點"都是小咬….

布爾津夜市彩燈下小咬群聚飛舞，慢速快門下的軌跡▼

回台後趕緊查詢一下，原來今年由於阿勒泰地區五月的暴風雪及融雪性洪水，致使小咬較往年滋生得特別多，求診的患者也較往年增加，甚至致使磚廠被迫停工，因為上半身赤膊的工人都被咬得無法上工了。

“小咬”是蠓屬雙翅目蠓科的俗稱，體長僅有1～3mm，成蟲黑色或深褐色，人被叮咬後局部腫脹、奇癢。“小咬”具有趨黃性，所以會撲到黃色及淺色的物體表面。(厚！真是要死了，我還穿橘黃色外套，都飛撲到我身上來了…)

“小咬”肆虐阿勒泰四地還上當地的新聞呢！(詳烏魯木齊在線 )，我們今年 “恭逢其盛”… 是幸嗎？嗚嗚 ~ ~

●     大黑蚊叮擾

除了布爾津的小咬，更聽說巴音布魯克會有大黑蚊，到了巴音布魯克賓館，果然出現了幾隻，真~的~粉~大~隻~ 且能隔牛仔褲進行吸血工作，我們深信牠叮出來的包一定倍腫於台灣蚊子所叮出來的，想到我們又要等拍九曲十八彎的日落，防蚊工作不可少….

▼浴帽+頭巾+墨鏡為基層，外套連身帽套頭，外蓋Goretex 大盤帽，雙層內裡外套拉鏈全上，工作手套袖口封住，雙層褲外上綁腿登山鞋

感謝Daniel老闆出發前一天的致電提點，帶上了工作手套、沒馬靴可也帶上了綁腿，更換帶上了登山鞋，不然原本收好的短褲、涼球鞋，根本就是餵養蚊蟲的行頭…..

果然從天鵝湖開始，這些蚊子就開始上工了，到了九曲十八彎更是蜂擁而至，尤其隨太陽落下而倍增，比起布爾津的小咬，數量沒那麼多且比較”安靜”，只是攻擊性更強，秀美的大小腿就被隔褲狠咬了成一大片….

我的防蚊裝伴，連當地馬伕都歐漏了一下說包得挺嚴密地…嘻 ~ 這是當然地~，也因此這回我可是全身而退…..

●     毒刺植物中標

不過新疆植物多刺且保護性地含毒，在野放之時不察，就這麼蹲了下去，猶如坐上仙人掌般地刺上整片，且刺酸入肉，一躍騰起後真是久久難以自己，後來急智地沾尿液擦拭才緩解大半，但後續整天屁股都十分麻熱，有如萬蟻鑽動… 還好過兩天就沒事了…

雅芬說這植物長得像『咬人狗』▼

之前秀美、之後大淑媛也被這種咬人狗給刺上一兩針…. 唉 ~ 看來大家這趟全身上下都留了不少”紀念品”….

●     縱情山水的黑湖騎馬

原以為是黑湖多美，只能以馬為交通。但這單趟21公里的山路、往返計6.5小時下來方才發現，重點不在黑湖，而是在騎馬的過程。這是自己第一次野外騎馬，一方面不斷學習調整如何人馬合一並避免騎到腰痠、屁股撞爛，一方面要享受沿途的山坡溪澗的自然原始風光

雖然最終騎到雙膝疼痛到下馬後難以站立，雙腿內側痠到呈O型前進，一路馬晃得多拍成糊糊照，但這是一趟心曠神怡的旅程，200 RMB，值 ~ 真的粉讚！

●     邊防檢查

自去年七五疆獨事件後，中共對新疆的邊哨管制檢查甚嚴，特別是此時乃屆滿一週之際，盤查得特別兇，尤其是邊界的伊寧、昭蘇、夏塔、特克斯，一天都要被路檢幾次，還被要求到公安局報到

開始在伊寧看到荷槍持彈的公安還想在車內透過車窗偷偷地拍一下，沒想到還被他們眼尖地發現搖手制止… 在往昭蘇的山路上，檢查站前方剛好羊群回家，我們拿著相機狂拍之餘，也被交待只能往”前方”拍，不能往 “右後方” 拍

●     Over 的”西部大開發”

中共十年來的西部大開發，或許成就了許多交通上的便利與地方繁榮，不過相對地對山林及自然的破壞、過於營利的觀光導向，讓有意漫步於原始疆情的我們而言，真是令人頗為失望。

沿路上的公路施工、塵土飛揚，一路罣礙難行不說，開發後發包給營利廠商後門票、區間車票、觀景車票、馬票名目眾多且票價相當波動地上揚，連常來的師傅都跟不上其價格的變化。景區一旦規劃了區間車，就不許私車入內了，沿途的美好景致都只能｀盡收眼底、留在心裡＇了，運氣好的話還能打開車窗考驗一下相機的防震功能及自已手持的穩定性，想見好就下車拍是絕無可能的，除非打算就此行腳到終點，但這往往是40-60公里的區間路程….

所謂終點也往往是景區內的集散中心，沒啥景緻，要有view，就得再花費上觀光車、騎馬至所謂有景觀的地方… 這種 fu 真的很不好，感覺像被騙進來而不得不再砸下去的感覺。

像那拉堤大草原景區內已變得十分觀光，空中花園的草原不知是被遊客所踏或牛羊所吃，都十分短禿，商業行為頻繁，與之前的期待相差甚遠。風吹草低見牛羊嗎？看來是風吹土揚見遊客吧…..

遊客與馬伕的交易…▼

夏塔也是，從三、四年前僅收10元門票且車可入內，到現在門票40、區間車40、中途不得停、終點溫泉站再上雪山觀景台再60，共計140元，真是… 坑人！

後來發現其實不少美景也出現在不收門票的路上…. 呵！該不會不久後這些路段也封成景區以後都得搭區間車吧….

●     超長的白畫

新疆是高緯度地區，而”生態”時間其實和中原(北京)時間是有兩小時的時差，但中共是將全國統一在北京時間，所以… 日落時間是十點多，十一點天才全黑，要拍日落的話加上再等半個多小時色溫，往往回到賓館就11:30了，再晚餐、整理梳洗一番後，兩點睡實屬正常，相當於正常新疆時間的午夜十二點。但早上的太陽並沒因為晚起，六點多天就亮了，所以我們往往起床仍跟著台灣時間，但睡覺就跟新疆的時間，一天四、五小時的睡眠，比在台灣還少…. 睡不夠…. 就車上補囉！

每天都搞得披星戴月的，也沒能站上私密拍攝點、遇上良好天候條件，照片就愈拍愈少、乏善可陳，不過沿途山嶺白雲倒是挺驚豔滴…..▼

其餘的….待好好整理後隨篇上po囉！